Vídeo mostra momento em que carreta é atingida na traseira e tomba na Serra; motorista fica ferido

Carreta é atingida na traseira e tomba na Serra Uma carreta tombou após ser atingida na traseira por outra carreta na noite desta terça-feira (30), na Serra,...

Carreta é atingida na traseira e tomba na Serra Uma carreta tombou após ser atingida na traseira por outra carreta na noite desta terça-feira (30), na Serra, na Grande Vitória. O motorista do veículo que caiu, de 64 anos, foi socorrido e levado para um hospital da região. O estado de saúde não foi divulgado. O condutor que bateu disse que o veículo da frente reduziu a volecidade e as luzes de freio não acenderam. 📲 Clique aqui para seguir o canal do g1 ES no WhatsApp Uma câmera instalada na carreta que trafegava atrás registrou o momento do acidente. As imagens mostram os dois veículos seguindo pela pista central da Avenida Mestre Álvaro, na altura do bairro Carapina, por volta das 19h30, quando a colisão acontece. (assista acima) Após o impacto, a carreta desvia para o acostamento, atinge a guia da pista e tomba na via marginal em poucos segundos. Testemunhas que passavam pelo local prestaram os primeiros atendimentos ao motorista ferido até a chegada da equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Por causa do acidente, a faixa da direita da pista marginal da Avenida Mestre Álvaro precisou ser interditada. Caminhão tomba após ser atingido na traseira por carreta na Serra, Espírito Santo Reprodução/Rede social LEIA TAMBÉM: IBATIBA: Carreta com óleo tomba e interdita totalmente a BR-262, no ES CONCEIÇÃO DO CASTELO: Morre bebê que estava em carro que se envolveu em acidente com ambulância na BR-262 Motorista diz que veículo da frente não sinalizou a frenagem O motorista da carreta que bateu, Carlos Vagner Bravin, contou que saiu da Serra com destino a São Paulo e trafegava a cerca de 50 km/h, dentro do limite de velocidade da via, de 60 km/h. "Eu carreguei aqui mesmo na Serra, ia para São Paulo. A gente estava vindo no trânsito, eu atrás dele. Nisso que o trânsito parou, a carreta dele não tinha luz nenhuma. Eu consegui frear um pouco, mas não consegui evitar a batida", relatou. Ainda de acordo com Bravin, o motorista do outro veículo contou que não percebeu a colisão no momento do impacto. "Segundo ele, não percebeu que eu atingi a traseira. Sentiu o barulho, a direção leve, puxou para o acostamento e achou que fosse um problema na barra de direção. Aí acabou esbarrando na guia e tombou", afirmou. Documentações em dia A documentação dos dois veículos e as carteiras de habilitação dos motoristas estavam regulares. O teste do bafômetro realizado no condutor da carreta que atingiu o caminhão deu resultado negativo para consumo de álcool. Os dois veículos estavam carregados com carga fracionada e possuem seguro. A Prefeitura da Serra informou que agentes do Departamento de Operações de Trânsito (DOT) atenderam à ocorrência e disse que a empresa responsável pelo caminhão tombado providenciou a remoção. Os agentes acompanharam a ação e também auxiliaram os motoristas que passavam pela região. Vídeo mostra momento em que carreta é atingida na traseira e tomba na Serra, Espírito Santo Reprodução/Rede social Luz de freio apagada pode gerar multa De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir um veículo com equipamento obrigatório em desacordo com as normas de segurança, é uma infração de trânsito, prevista no artigo 230, de natureza média, implicando em multa de R$ 130,16 e na soma de quatro pontos na carteira. O especialista em trânsito e membro do Observatório Nacional de Segurança Viária, Anthony Moraes Costa, reforçou a importância de manter as luzes em boas condições de funcionamento, tanto para informar aos demais condutores a direção que o veículo deseja tomar, como uma eventual intenção de parada. “Enquanto os faróis dianteiros servem prioritariamente para que o condutor enxergue a via, e seja visto, as luzes traseiras operam na promoção da segurança ativa através da comunicação. Elas informam as intenções e ações do veículo aos demais usuários da via, mitigando o risco do acidente mais comum em perímetros urbanos e rodovias de fluxo denso, que é a colisão traseira”, explicou. Vídeos: tudo sobre o Espírito Santo Veja o plantão de últimas notícias do g1 Espírito Santo